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APF体系下空调器的流路、部件创新技术研究

2018-1-28 10:53| 发布者: 南召修电视| 查看: 357| 评论: 0

摘要: 房间空调器是否节能已经成为社会以及厂家、用户所关注的问题。那么,如何才能通过技术和产品设计来提升房间空调器的能效比,让空调器更节能?本文将来探讨这个问题. 文章主体内容来自联盟专题研讨会演讲PPT,作者 ...

       房间空调器是否节能已经成为社会以及厂家、用户所关注的问题。那么,如何才能通过技术和产品设计来提升房间空调器的能效比,让空调器更节能?本文将来探讨这个问题.

        文章主体内容来自联盟专题研讨会演讲PPT,作者为格力家用空调技术开发部于博先生。

 


一:空调器节能的基本技术层次



层次:高效部件:压缩机、换热器、风机、电动机

层次:系统优化设计与控制

层次:运行中的节能,包括能效评价方法与用户使用状况相符、产品在较宽的运行范围内具有高效率、经济运行。

 

        一般空调企业能够做到①和②,但是③关注较少。尽管空调器APF的提高是一个复杂的多工况优化问题,节能技术和措施也是普适性的,最终可归结为单工况节能问题,这些节能技术与措施对定频空调器也是适用的。

 


二:多种工况下,最优APF测试方法研究



1 APF能效标准的研究


        通过对APF测试方法的研究,得出各测试工况对APF能效的影响权重,并通过对各测试工况提升的难度和增加成本等方面综合评估,确定提高变频空调APF最有效的途径是提高中间制冷量、额定制冷量和额定制热量的能效比。



 

2、最佳额定制热量的确定方法


       图1-31-4的横坐标冷热比是指额定制热量和额定制冷量的比值。




       从图1-3可以看出,紧接着冷热比的增大,额定制热能效成下降的趋势,而中间制热能效变化不明显。由图1-4可知,冷热比存在一个最佳值,使得制热季节耗电量最小,最大值和最小值相差约1.4%。由于空调系统的不同,此数值存在差异。3级能效机型最佳值在1.2~1.252级能效机型最佳值在1.3左右,1级能效机型最佳值在1.35左右。


 

3、APF最佳流路的研究和设计


        分路数与换热器内制冷剂质量流量、换热管内制冷剂质量流速及换热管管径之间的关系见式(1)所示。

       因此当目标机型额定制冷量或制热量以及制冷剂类型、换热管内径参数一定,则分路数仅与管内制冷剂质量流速G有关。


        图1-5,某种管径的换热管单位长度的换热量及压降随管内制冷剂质量流速G之间的关系,从图1-5可以看出,存在最佳管内制冷剂质量流速使得单位长度换热量最高,并对应了较佳的单位长度压降。因此分路数设计时可按质量流速G设计,而相应的压降(或饱和温降)也可作为辅助设计参数。

 



        针对实验研究结果,总结出不同规格换热管、制冷剂给出了相对分路数、质量流速及饱和温降推荐值,见表1和表2所示。




三:高效部件设计及系统优化


 1、技术创新路线图



 

2、高效内螺纹铜管


 

3、系统功耗




    由上面整体各关键零部件的功耗分布图可知,压缩机的功耗占整机功率的76%-85%,所以压缩机的高效与否,决定着整机的能效水平和整机成本最优化。


 

4、功率对比

        相近的能力和吸气过热度控制下,使用不同压缩机的系统功率对比


 

 

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