电动车有时不走，上次修过了问题还有，这次查到原因了

我这老顾客电动车有问题了总要拉来我这里修，有时在很远的地方坏了，也不给外面的人修，宁可推车回来。

她这个车的故障是：有时候不走，特别是在等红灯的时，扭转把没反应，关掉电源再开就可以走。还有在不平的路上，车子颠一下，也会不走。

第一次来时，车子到我店铺就正常，试骑一段路没有出现她说的情况。为了不让老顾客失望我答应帮她检查一下，主要查看电门锁、刹车断电、转把这三个地方。她的电门锁钥匙上串了很多钥匙，这样容易弄坏电门锁，我晃了几下钥匙，仪表电量稳定正常；车子刹车断电已拔掉；转把她说刚刚换新的不到一个月。

拆开前面板，转把线上看不出去问题，但是电门锁插头动动几下，有打火迹象，就是有点接触不良。拔开来看，有一个的铜片发霉发黑，接触面才有很小的一个点，剪下来忘记拍图了。我当时认为故障原因找到了，就剪掉电门锁插头接上线。

今天她又来找了，说还有问题，问是不是上次没接好线，这两天走走停停很频繁。我试骑了一百米，特地过了一个坎，颠一下车子真的没反应，仪表正常。推回店铺检查，直接去到控制器测量

电门锁电压正常，电压61.1V

转把正极有5V电压，唯独转把信号电压无反应。接上试车转把，电机正常转动。故确定问题可能在前级转把和转把线上。

她的转把新换的，插头都剪掉了直接连线，共有两处地方连接，线都包的挺好的。

最上面那头的接线没问题，检查第二个接线时，发现有点随意了，信号线松动，应该把中间翘起的铜片压实。如上图

本来我以为问题解决了，收了15块钱，顾客就骑出去了。但是没多久就看见她推车回来，还好她没生气。

控制器那里接转把还是正常的，直接换掉新转把。出去兜了一圈，开到不平的路上，一切正常。

有人可能会问，那转把线也可能有问题，现在是暂时没问题了，但不代表问题就解决了。我大概看了下，觉得线路问题可能性不是很大了，倒是她那个转把我怀疑都不是全新的，因为前面的接线才留很短的距离，一般都不会剪那么短的。

还有，我觉得她这个车其实就是两个问题：1是电门锁，2转把，只是很巧都碰上了。第一次试车正常，也是没有很明确的检查方向，随便查查而已。第二次车子不走，故障就很明确了。不过那么巧，转把接线松松垮垮的，顾客又说是新转把。